Chrysler Group LLC (читается как Крайслер) — американская компания по автомобилестроению.
Итальянский автомобилестроительный холдинг Fiat единолично контролирует компанию с начала 2014 года. Генеральным директором назначили Серджо Маркьонне (в то же самое время он находится во главе управления Fiat). В январе 2014 года, после того, как американский Chrysler консолидировал 100 % акций, советом директоров Fiat было выдвинуто решение об основании новой единой компании по автомобилестроению Fiat Chrysler Automobiles с расположением штаб-квартиры в Голландии, Нидерландах.
Продукция
Производит легковые автомобили марок SRT, Chrysler, Dodge. RAM и Jeep, а ранее DeSoto, Plymouth, Eagle и Imperial, разнообразные составные части и комплектующие. У корпорации есть технологическое и финансовое отделения. Она выпускает авиакосмическую и электронную продукцию. Штаб-квартиру разместили в Оберн-Хиллс, в штате Мичиган.
История предприятия
Компания увидела свет в 1924 благодаря предпринимателю и инженеру Уолтеру Перси Крайслеру, который реорганизовал предприятия «Виллис-Оверленд» и «Максвелл Мотор» (поглотившее, в свою очередь, основанную в 1908 компанию «Чалмерс Мотор»). В 1924 был выпущен первый шестицилиндровый автомобиль бренда «Крайслер». В 1928 фирма «Додж» совершила невероятно удачную покупку. Она стала владелицей марки «Крайслер», которая вскоре оказалась в рядах передовых американских автокомпаний. В тот же год запустили марки DeSoto («Де Сото») и Plymouth («Плимут»).
В 1955 ряд моделей авто «Chrysler Imperial» выделился индивидуальной линией «Imperial». Компания приступает к активной скупке автомоб. предприятий в Европе: в 1963 приобретает 40% акций Barreiros Diesel («Баррейрос Дизель») — испанской фирмы; год спустя, в 1964 — 30% акций автомобильной корпорации из Великобритании — Rootes Group («Рутс Груп»), в 1966-67гг. она уже владелец приблизительно 80% акций французской компании «Симка». Соответственно, эти предприятия именуются: «Крайслер Эспанья», «Крайслер Юнайтед Кингдом», «Крайслер Франс» и впоследствии становятся частями единого автомобильного центра «Крайслер» в Европе.
В 1970 под маркой «Крайслер» компания «Мицубиси Моторс» приступает к выпуску автомобилей малого класса для продажи в Америке. Но 70-е годы 20 века приносят компании значительные убытки: этому виной и кризис в энергетической области, и не до конца продуманная политика производства, и ряд малоуспешных моделей (Dodge St. Regis, Plymouth Volare, Dodge Aspen), а также отсутствие требуемого качества.
В 1978 «Крайслер» в странах Европы переходит под управление «Пежо—Ситроен» (Peugeot—Citroen), но компания «Крайслер», как и раньше, находилась на грани банкротства. Чтобы выйти из сложившейся ситуации, она призвала на помощь Ли Якокку — знаменитого менеджера, который смог добиться гарантий займов от правительства федерации, доказав, что остановка заводов такого гигантского концерна, как «Крайслер», стала бы национальной трагедией американцев. Якокк благополучно переделал управление и возвысил престиж фирмы к 1983. К «Крайслеру» подсоединяются Lamborghini (1987) и AMC (American Motors Corporation) со своим известным подразделением Jeep. В период 1985—1989 гг. «Крайслер» создает маленькие автомобили эконом-класса в альянсе с Renault и Mitsubishi Motors. С 1988 г. произвели серию грузовиков, легковушек и пикапов Eagle.
В 1998 концерн объединяется с корпорацией «Даймлер-Бенц», которая получает наименование DaimlerChrysler.
В 2007 фонд Cerberus купил подразделение Chrysler у DaimlerChrysler за $7,4 млрд.
30 апреля 2009 г. Chrysler сообщил о техническом банкротстве. После погашения долговых обязательств часть акций Chrysler купил концерн Fiat.
В самом начале 2014 года консорциум Fiat взял Chrysler.под свой полный контроль.