История
Новый автомобильный бренд, направленный на выпуск моделей класса «люкс», официально зародился в 20-м столетии, в 1983 году. В то время он еще не носил какого-либо названия, так и оставаясь безыменным. На проводимом в обстановке строгой секретности совещании Директорского Совета концерна Тойота, из уст его руководителя Эйдзи Тойода прозвучало заявление о необходимости создать представительскую машину, которая по характеристикам и внешнему виду превзойдет любой экземпляр передовых производителей автомобилей.
Такое решение возникло не спонтанно. В самом начале 1980-х на рынке премиум-автомобилей, особенно в Северной Америке, наметился постоянный, хоть и медленный рост продаж. Компания Toyota, которая успешно продавала свою продукцию в Соединенных Штатах, не могла оставаться лишь сторонним наблюдателем происходящего. Руководящим составом ТМС было проведено большое количество маркетинговых исследований, в результате которых и возникло решение об основании новой марки.
Мнение руководства касательно наименования будущего бренда разделялось. Одни полагали, что новое имя не должно ассоциироваться с маркой «Тойота», специализирующейся на производстве моделей низкого ценового сегмента, другие же хотели выпускать новый автомобиль исключительно под брендом «Тойота», что позволило бы фирме улучшить свое реноме, а также привлечь покупательский контингент к недорогим моделям.
Однако, согласно исследованиям и опросам жителей Америки, стало ясно, что первая сторона высказала верное предположение: в США наименование Toyota чаще всего cвязывали не с легковушками, а с пикапами, в силу особенностей маркетинга и рекламы ТМС. Этот факт, как и веские доводы персонала группы по развитию и продвижению марки, все-таки подтолкнули руководство компании, а точнее его главу, к принятию финального решения по поводу выбора нового наименования для бренда.
В 1986 агентство по рекламе Saatchi & Saatchi, которое на протяжении длительного времени предоставляло сервисные услуги компании Тойота, образовало спецподразделение Team One, которое должно было создавать и развивать бренд премиум-класса для Тойоты. Консалтинговая фирма Lippincott & Margulies получила заказ от Team One, на основании которого она составила список, содержащий 219 названий. Среди этих наименований и нужно было выбрать одно, лучше всего подходящее для бренда. В итоге, предпочтение отдали названию Alexis, но по причине того, что оно сильно ассоциировалось с персонажем известного в 1980-х телесериала «Династия» — Алексис Кэррингтон — постановили преобразовать его в слово Lexus.
Чаще всего происхождение наименования Lexus объясняют комбинацией из 2-х слов, таких как: luxury (роскошь) и elegance (элегантность). По иной версии, Lexus – это лишь акроним фразы «luxury exports to USA». Но в Team One уверяли, что название марки Lexus не расшифровывается особым образом, а что данное слово способно в достаточной мере передать имидж технологичности и роскоши.
Одна из глав прославленной книги историографа Джеффри Лайкера посвящена истории образования автомобиля марки Lexus.