Мойка двигателя является необязательным действием, а носит, скорее, косметический характер. Загрязненный силовой агрегат никак не влияет на технические характеристики и не несет в себе существенной опасности для автомобиля. Но есть несколько доводов, для чего, же нужно содержать подкапотное пространство в чистоте.
Зачем нужно мыть двигатель автомобиля
При утечке технических жидкостей, таких как масло, жидкостей тормозной системы и системы гидроусилителя, системы охлаждения из-за наличия грязи в моторном отсеке автомобилист может не сразу увидеть данный факт и затянуть с устранением неисправности, что может привести к более дорогостоящему ремонту. К тому же значительные загрязнения на двигателе сказываются на теплоотдаче, что может привести к перегреву последнего. Вследствие чего увеличивается расход топлива, происходит больший износ трущихся узлов и падают начальные мощностные характеристики. Практически каждый автовладелец видел, как дымится масляное пятно на горячем коллекторе. Попадая на горячий двигатель, пятна масла образуют легковоспламеняющиеся газы, которые легко могут загореться. Следовательно, чистый двигатель — залог пожарной безопасности. Да и просто из побуждений эстетики — приятнее обслуживать чистый силовой агрегат, нежели копаться по локоть в грязи. Даже многие автосервисы не берутся обслуживать автомобили с сильно загрязненным подкапотным пространством.
Как же правильно помыть «сердце» Вашего автомобиля?
Лучшая мойка двигателя — это мойка своими руками. Никто не сделает так качественно, как это сделает собственник машины. К тому же данную процедуру достаточно проводить 1-2 раза в год. Итак, следует запастись качественной автохимией для мойки ДВС и жесткой щеткой. Не стоит использовать обычные бытовые средства для удаления загрязнений — потратите время и деньги.
- Для начала закрываем обычным целлофаном (можно воспользоваться пищевой пленкой) все части, на которое нежелательно попадание воды: воздушный фильтр, генератор, электронные компоненты, множественные разъемы.
- Следующим шагом нужно завести машину и прогреть двигатель до теплого состояния, но не до горячего.
- Далее необходимо снять аккумуляторную батарею.
- Следует нанести на двигатель автохимию для мойки моторного отсека и ждем то количество времени, которое рекомендовано на этикетке. Нужно это для того чтобы химия успела впитаться в грязь и растворить ее, что облегчит смывание.
- Места, где загрязнений достаточно много, нужно потереть щеткой.
Ключевой момент: как правильно смывать загрязнения. Ни в коем случае не использовать воду под огромным давлением!
Можно существенно навредить двигателю, ведь такая струя может проникнуть в самые труднодоступные места и привести к повреждению каких-либо узлов. Велика вероятность повредить лакокрасочное покрытие и поспособствовать распространению коррозии. Недаром практически в каждой автомобильной мойке предупреждают о том, что они не несут ответственности за пуск двигателя. Поэтому следует использовать слабую струю воды, а уж химия сделает свое дело.
- Как только двигатель вымыт, нужно снять изоляцию и просушить двигатель. Можно сушить естественным путем, можно сжатым воздухом, а можно и пылесосом. В самом крайнем случае можно завести автомобиль и дождаться испарения влаги.
Вот такой вот нехитрый способ содержать подкапотное пространство своего автомобиля в чистоте.
