Развитие гибридных технологий в автомобильной промышленности идет чрезвычайно высокими темпами. Европейские автопроизводители делают основную ставку именно на такой тип транспортных средств. Востребованность подобных машин среди населения стран ЕС высочайшая. Каковы же перспективы гибридных моделей в России? Сегодня мы попробуем рассмотреть все нюансы этого, резюмируя свои рассуждения однозначным выводом.
Что представляют собой гибридные автомобили?
Машины, в основе которых установлена гибридная силовая система, представляют собой модели, имеющие два, а то и три мотора. Один из них обычный ДВС, другие – двигатели, использующие электричество. Их питание основывается на двух независимых источниках – горючем, находящимся в стандартном резервуаре, и блоке аккумуляторных батарей, скрытых в нижней части багажного отсека. Приводящие усилия между силовыми установками распределяются, в основном, по осям. За переднюю отвечает более мощный бензиновый или дизельный движок, за заднюю – электрический (один или несколько).
Подобные автомобили имеют несколько режимов работы:
- исключительное функционирования ДВС;
- единоличная деятельность электромоторов;
- смешанный режим, во время которого авто движется на углеводородном топливе, переходя в режиме холостого хода на электричество.
В чем причина европейской популярности гибридов?
Основных причин популярности гибридных автомашин в Европе несколько.
- Государственное субсидирование приобретения. Именно государства ЕС оплачивают компаниям часть стоимости гибридных авто, чтобы максимально снизить их стоимость для конечных потребителей. Цена, действительно, получается заметно ниже, нежели у стандартных бензиновых моделей.
- Жесткие нормы экологии. Европейские законы настолько суровы, что ставят автопроизводителей в тяжелейшие условия соответствия моделей экологическим допускам. Даже самый экологичный ДВС зачастую не в состоянии вписаться в обозначенные рамки, вследствие чего концерны вынуждены применять электрические силовые компоненты.
- Высокая стоимость углеводородов. Третьей причиной является желание европейских потребителей экономить в виду высокой стоимости традиционных видов топлива – бензина и солярки. Пользование гибридами заметно выгоднее для людей, которые не в состоянии содержать слишком «прожорливые» авто.
Развитие гибридных моделей в России
В нашей стране машины, использующие гибридные технологии, представлены крайне ограниченно. В основном это старенькие Тойота Приус, «приехавшие» в Россию транзитом через европейских или американских потребителей.
Почему же гибриды не имеют такой же популярности как в Европе?
- Цена. Стоимость гибридных автомобилей в РФ заметно выше. Наше государство не субсидирует внедрение электрических технологий в легковом сегменте автопрома, чем пользуются крупные производители, предлагающие свои модели по заоблачным ценам.
- Климатические условия. Думаем, тут все предельно понятно. Эксплуатировать аккумуляторные блоки в условиях жесточайших морозов нерационально. Они теряют емкость, по сути, полностью отключая работу электродвигателей и переводя поездку в режим работы стандартного ДВС.
- Отсутствие соответствующей инфраструктуры. Вы не найдете ни одной заправки, на которой вам будет предоставлена возможность подзарядить батареи вашего гибрида. В России этого нет. Примерно то же самое касается отсутствия ремонтных мастерских, специализирующихся на обслуживании гибридных автомобилей. Например, выход из строя аккумуляторного блока того же «Приуса» практически стопроцентно означает отказ владельца от силовых электрокомпонентов. Заменить систему АКБ дорого, да и технически провести её весьма затруднительно.
- Низкая покупательская способность. Причина хоть и четвертая, но тоже очень важная. Большинство российского автопарка – бюджетные или среднеклассовые модели. У нас до сих пор более трети машин является продуктом отечественных производителей. Населением покупаются недорогие иномарки, зачастую подержанные. Наши люди не способны платить лишних денег за передовые технологии, а те, кто способен, отдают предпочтение более надежным традиционным моделям.
Перспективы
Резюмируя статью, скажем, что перспективы развития гибридных технологий в России весьма туманны. Ни с первого, ни со второго взгляда мы не находим ни одной причины, по которой может состояться потребительский прорыв. Обычные машины более доступны, их содержание проще и менее затратное, а суровые климатические условия навряд ли в ближайшие годы изменятся в сторону серьезного потепления. Все эти факты являются разумными доводами того, что у нас еще долго основная ставка будет делаться на обычные источники топливного питания автомобилей – бензин, солярку и газ.
