Заправляя автомобиль на незнакомой ранее АЗС, в особенности, если АЗС является собственностью частной компании, нельзя полностью быть уверенным в том, что качество приобретаемого топлива соответствует установленным ГОСТом показателям. Для того, чтобы обезопасить автомобиль от последствий работы на некачественном топливе, а владельца от излишних затрат на ремонт транспортного средства, полезно знать, как возможно самостоятельно определить качество автомобильного бензина.
Существуют общие показатели, которые могут стать для автовладельца знаком того, что эксплуатационные качества приобретаемого бензина сомнительны и требуют более пристрастного анализа.
Низкая стоимость
Во-первых, цена топлива, резко отличная от средней на рынке, должна насторожить покупателя. Если топливо соответствует современным стандартам, с чего бы владельцам АЗС снижать цену на востребованный продукт?
Характерный запах
Во-вторых, бензин имеет весьма характерный запах. А вот незнакомые «нотки», будь то запах гари, жженой резины, химикатов, свидетельствуют о том, что топливо содержит не установленные стандартами добавки.
Некорректная работа двигателя после заправки
Третьим сигналом того, что АЗС стоит избегать, являются перебои в работе двигателя, появившиеся вскоре после заправки. Впрочем, это справедливо лишь в том случае, если техническое состояние автомобиля удовлетворительно.
Если какой-то из вышеописанных показателей обнаружен, непременно стоит продолжить анализ состава бензина на наличие ненужных примесей, в том числе — воды. Сложности подобные процедуры не представляют.
Как самостоятельно определить качество бензина?
- Убедиться в наличии или отсутствии присадок можно с использованием обыкновенного белого листа бумаги. Капнув на бумагу немного бензина, следует подождать испарения топлива. Если бензин не содержит лишних присадок, «лакмусовая бумажка» должна остаться в первозданном виде, то есть белой. Наличие же пятна на бумаге – верный сигнал того, что в топливо примешаны присадки, которые не испарились. Если пятно жирное – можно смело судить об излишках масел в бензине.
- Если бумаги под рукой нет, капнув бензином на стекло, нужно оценить оставшиеся после испарения разводы. Белые свидетельствуют о высоком качестве топлива, а вот желтые и коричневые – последствия наличия лишних смол.
- Убедиться, не разбавлен ли бензин водой, можно, воспользовавшись небольшим количеством марганцовки. Капнув ее в бензин, необходимо оценить, произошло ли изменение цвета топлива. Чистый состав бензина не позволит марганцовке раствориться, а вот присутствие воды приведет к окрашиванию топлива в розовый цвет.
